Barbara Finamore无疑是推动中国清洁能源建设的重要人物。在中国生活和工作近30年，她对中国有着非同寻常的情结。获得哈佛大学法学院博士学位，曾担任NRDC亚洲项目主任、就职于联合国开发计划署和国际环境法中心……Barbara把在环境法和能源政策方面的诸多宝贵经验都没有保留地贡献给了中国的发展。现在，她为我们写了一封信，把与中国共进的那些美好回忆写在了里面。
芭芭拉·菲娜莫尔环境可持续发展是我的热情所在，也是我毕生的事业。本科主修环境研究之后，我去了哈佛大学攻读法律，希望能够通过成为一名律师去讨伐那些污染环境的人。在当时，女性律师还很少，尤其是在环境领域，但这并没有阻止我，我一心想去美国最早的致力于环境保护的非政府组织之一——自然资源保护协会（NRDC）工作。 当然我的梦想实现了，还赢得了美国历史上一次重要的与能源部有关的环境诉讼案。但生活总让人意想不到，我嫁给了一位年轻的美国外交官，1990年，我们搬到了北京。当时，我是少数几个生活在中国的外国环保倡导者之一，中国走可持续发展道路的意识和计划也刚刚开始萌芽。为了能在中国继续从事我热爱的事业，我在北京找到了一份联合国开发计划署（UNDP）顾问的工作，并说服联合国开发计划署支持中国制定世界上第一个可持续发展21世纪议程。 1995年，暂时重回华盛顿特区加入NRDC给了我新的灵感，我想，协会的专业知识和倡导可以很大程度上帮助中国向更清洁的环境迈进，因此，我向协会提出我想在中国开展清洁能源项目的想法。 
芭芭拉·菲娜莫尔在会议上发言
1996年，我终于争取到协会的支持，在中国启动了清洁能源项目，这是第一个由国际非政府组织领导的此类项目。从一开始连办公室都没有，到现在我们已经在中国实地工作了25年，并汇集了包括律师、科学家、政策倡导者、技术专家和研究人员在内的优秀的同事，他们也大多来自中国。我很自豪，因为我们的团队推出了一些有前瞻性的的可持续发展计划，下面我与大家做一些分享。 能效 我们一开始就把能效作为最便宜、最清洁的解决方案，用以保护环境，同时支持中国经济的持续发展。但当时我们的建议并没有得到关注，直到2004年夏天全国出现20年来最严重的电力短缺。我们与中美能源效率联盟（China-US Energy Efficiency Alliance）联动，帮助江苏省启动了中国首个大型公用事业基金激励项目，以帮助工厂和建筑采用高能效技术。政府对这个项目给予高度评价，并将其确立为样板，向全国推广。
江苏省与NRDC项目合作签字仪式
中国目前在能效方面处于全球领先地位。据国际能源署，中国政府为提高能效而制定的政策是过去十年来限制全世界与能源有关的二氧化碳排放量增长的最重要因素之一。 绿色建筑 1999年，我和同事Rob Watson应邀协调中国首个绿色建筑示范项目：科技部节能示范楼（The Agenda 21 Building）。该项目由美国能源部和中国科技部联合发起，2004年2月大楼正式落成开幕。该建筑获得了能源与环境设计（LEED）金级认证，成为中国首个获得国际认证的绿色建筑。大楼采用高效的供暖、制冷和照明技术，比北京典型的新建办公楼少用72%的能源和40%的水，每年减少1900吨的碳污染。为表彰该项目在中国成功证明绿色建筑的可行性，建设部还授予NRDC第一个国际绿色建筑创新奖。 自科技部节能示范楼建成以来，政府已经要求大部分的建筑必须绿色，以减少用能和用水。随着《建筑节能与绿色建筑发展“十三五”规划》提出，已有近20个城市制定了更具雄心的建筑效能目标。 从煤炭转向清洁能源 自2013年以来，NRDC的煤控研究项目是这个领域的一个重要的研究和倡导平台。我们深知电力部门的重要性，这一部门消耗了中国一半的煤炭，所以我们政策研究的方向是致力于既满足耗煤大省的电力增长需求，又通过可再生能源及综合能效、需求响应管理和储能等手段逐步取代现有的燃煤发电，推动清洁能源的发展。
科技部节能示范楼奠基仪式于2002年举行
2018年，我们组织了定期的电力圆桌（PSR），以探讨并协调各相关方对“绿色”电力行业政策的认同，这是电力行业的一个重要的发声渠道。
绿色航运 我在2014年启动了NRDC的亚洲绿色港口和航运项目，助力中国航运的污染控制。我们在中国开展的有关防治航运污染的研究和倡导工作支持了中国实现清洁航运的雄心，帮助人口稠密的中国沿海城市减少了一个重要的空气污染源（航运污染）。 中国是欧洲和北美以外第一个实施比全球标准更严格的船用燃料硫要求的国家，适用于所有来往中国领海和河流的船舶。由于这些措施，我们看到在中国的最大港口城市（包括上海、深圳、香港和天津），二氧化硫排放量下降了25-50%。 
芭芭拉·菲娜莫尔与解振华握手
更重要的是，中国的大力支持为全球清理航运污染铺平了道路。国际海事组织（IMO）投票决定，从2020年1月开始，将全球海洋燃料的硫限量大幅降低85%。这是全世界公共卫生和环境的重大胜利。现在，每个国家的每艘船只都必须在每个港口和整个航程中使用低硫燃料，在公海上也不例外。
后记 两年前，我写了一本书，名为《中国可以拯救地球吗》（Will China Save the Planet?）。我认为，中国为减少对化石燃料依赖所作出的努力和为投资可再生能源而采取的措施是全球应对气候变化的关键。 因此，当中国将致力于实现2060碳中和——这一迄今为止世界上最大的气候承诺时，我激动万分。我将继续尽我所能帮助中国实现这一宏伟目标。我希望到2030年，中国的二氧化碳排放量将达到峰值（碳达峰）， 并朝着实现完全碳中和的方向继续前进。
◐ 原载于《LOHAS乐活》GWP100特别号 文_Barbara Finamore 翻译_夏雯 编辑_Sherry Lee 图_Barbara Finamore
GWP100 的logo，由“100”演绎而来。“0”让人想到“圆”，继而联想到女性、地球，它和谐、包覆、柔软、安全、圆融且具有循环意味。logo中突破常规而重叠的两个“0”元素，也近似细胞的生长与裂变状态，呼应“可持续发展”主题。logo设计_WED Creative Agency
GWP100 vol.21 | 对话王臻：为了走更远， 我们回到原点
GWP100 vol.23 | 对话兰珍珍：坚定是因为看到了远方
直接点击图片订阅吧
*本站内容欢迎分享，转载请以超链接形式注明内容来自本站，但拒绝有商业目的的转载！
