火车往西伯利亚开,穿过欧亚平原的风啊慢些行


当“目的地”不再是最重要的事,在火车上的时间更接近一场放空之旅。“落雪抑或阳光轻轻拂过原野、森林、戈壁和万里长城,由西伯利亚大铁路串联起来的风景和旅程,将令你终生难忘。”LonelyPlanet孤独星球的作者曾这样描述这段旅程。借由西伯利亚火车旅行的视野,感受那些慢下来的瞬间,总有些美好值得被浪费。


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 西伯利亚大铁路 

沙皇皇冠上的宝石

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西伯利亚大铁路之旅充满了精彩的瞬间。我们敢说你绝不会错过漫步于莫斯科红场上的石砌路面,游荡在北京的故宫中,或者在弗拉迪沃斯托克的金角湾赞叹当地的绝美风光。热爱冒险的旅行者会对这段旅途心生向往,他们可能会真的说走就走,前往冰封的贝加尔湖,或者跟随游牧民族骑马穿越蒙古壮丽的大草原。而那些信奉“诗和远方”的文艺咖,也可以跟着东欧丰厚的艺术人文痕迹来一场致意之旅。

  

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今天的西伯利亚大铁路指的是一个从莫斯科和俄罗斯欧洲部分辐射出去的铁路网,跨越7个时区直达亚洲和太平洋的边缘。它历经革命、战争、自然灾害和极端气候而得以保存。这条历史悠久的铁路线将引领你探索时尚的大都会、旧貌依然的小村庄和壮丽的自然风光。


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▲  西伯利亚大铁路路线总览。地图出自LonelyPlanet旅行指南《西伯利亚大铁路》


铁路行径的区域曾经是世界上最封闭和令人生畏的旅行目的地之一,但现在唯一能掣肘你的只有时间、预算和想象力了。西伯利亚大铁路的平均时速只有60公里,所以它的服务对象不是匆忙的旅行者。现在它已经比以往任何时候都更舒适,因为车辆设施改善,可以网络订票,而且西式的青年旅舍和其他住宿设施在铁路沿线得以普及。



跟随火车的脚步,“慢”路线很重要!

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〔2周〕 蒙古支线

从莫斯科经乌兰巴托到北京


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▲  蒙古支线。地图出自LonelyPlanet旅行指南《西伯利亚大铁路》


这条非常热门的线路通过蒙古首都乌兰巴托将莫斯科和北京串联在了一起,让你有机会一次性体验三个国家完全不同的文化和风景。车程本身需要6天,还要匀出一些时间在三座首都各逗留几日。在莫斯科至少停留3天,参观红场、克里姆林宫,至少要去一座大型美术馆。在火车线的另一端,游览故宫和天安门、长城、颐和园各需要一天。在这两个完全不同的目的地之间,针叶林海、广袤草原和无边沙漠构成的大地风貌会次第展开,间插着贝加尔湖、戈壁沙漠和长城等标志性的景观,让你目眩神迷。


『 莫斯科 』

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▲  克里姆林宫和莫斯科河。这座古老堡垒是莫斯科城的创始地。


乘火车穿越俄罗斯的广袤土地,莫斯科不是起点,便是终点。你有很多机会沉浸于它的历史气氛之中,或享受世界顶尖的音乐和艺术,或尽情品尝美味的食物,或体验这座不夜城的夜生活。赶紧行动起来吧,去欣赏艺术作品的美丽与音乐的曼妙,去豪华的餐厅奢侈一把,夜夜笙歌日出方休,放逐自己迷失在人群中。一旦你踏上火车,这一切可能就会成为回忆了。


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▲  莫斯科亮点。地图出自LonelyPlanet旅行指南《西伯利亚大铁路》


❶ 漫步充满历史沧桑的红场,会给中国游客以似曾相识的感觉。古俄语中“红色”更有“美丽”之意。

❸ 在普希金咖啡馆那蕴含末日贵族气息的餐室中享受俄式大餐。

❹ 邂逅俄罗斯,不可不去莫斯科大剧院,芭蕾舞剧令人心醉。

❻ 毗邻莫斯科河畔的国立特列季亚科夫画廊是观赏巡回展览画派作品的最佳场所。

❼ 莫斯科地铁,被公认为全世界最漂亮的地铁,买上一张地铁票便可感受地下“艺术殿堂”。


『 蒙古 』

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蒙古支线铁路是这段穿越大陆之行中最变化多端的一条支线,径直穿过三种独特的文化、风景和语言。它包含了长途旅行中一些最令人惊叹的风景,不仅有戈壁滩,还有广阔的蒙古草原和北京以北令人震撼的峡谷。


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▲  蒙古特雷勒吉国家公园


你在蒙古的旅伴们会为库苏古尔湖的蓝色水域、戈壁滩的鸣沙和阿尔泰山脉上的冰峰而颂吟。走近乌兰巴托,你很可能会花整天或通宵漫游藏卧于群山绿谷中的特雷勒吉国家公园(Gorkhi-Terelj National Park)。融合自然风貌和野生动物观赏的游览或许会是完美的体验,参观呼斯泰国家公园(Khustain National Park)时,你会发现那里有野马群在蒙古中部的原始草原上自由奔腾。


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▲  蒙古支线铁路线路亮点。地图出自LonelyPlanet旅行指南《西伯利亚大铁路》


❷ 乌兰巴托的甘丹寺,藏传格鲁派的祖寺。寺院傍山而立,群楼重叠,巍峨壮观。

❸ 香巴拉,又称香格里拉,藏语中“极乐园”之意。这片神秘净土的能量还需亲眼见证方知震撼。

❹ 呼斯泰国家公园可能是你在蒙古的意外惊喜,野性的呼唤在这里释放的淋漓尽致。

❻ 恰克图在俄语中指“有茶的地方”,作为清代的俄中边境重镇,来一场怀古之旅吧。

❼ 大名鼎鼎的那达慕庆典,草原健儿们骑马射箭的勇敢英姿感染力超强。



『 北京 』

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你或许即将从这里踏上西伯利亚大铁路的旅行,又或者你的旅程将在这里画上句号。无论如何,北京都是你旅途中最便利的一站,没有语言障碍,你的中国胃在这里也可以得到满足。如果你是冲着皇城魅力来的,还得往北京城的深处扎。在紫禁城的周围,北京仍保留着本来的气质,老北京人清晨去公园遛鸟,傍晚在胡同摇蒲扇聊大天,皇城的大气与市井的温暖仅咫尺之遥,却毫无违和感。城墙根儿外,国际化大都市的表情更为立体,从各地蜂拥而至的淘金者、孤独而文艺的追梦人、夜店疯狂的人群,赋予了新北京混合的气质。


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年轻的旅行者喜欢扎堆儿在什刹海、南锣鼓巷,你若不喜欢摩肩接踵,纵横交错的胡同也提供了更多寻找老北京的选择。京郊长城的选择也不少,如果你并不在乎在“不到长城非好汉”的碑前留下到此一游的纪念照,那么原生态的野长城也是不错的选择。


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▲  北京亮点。地图出自LonelyPlanet旅行指南《西伯利亚大铁路》


❶ 游客必去的故宫,其实也大有尚未发现的新乐趣,下载故宫app自行发掘更妙。

❷ 在中国国家博物馆中仔细品味唐宋元明清的艺术与历史。

❸ 在颐和园的昆明湖上与心爱之人泛舟,落日时分在五道口周边感受名校氛围。

❹ 北京难得靠水雅处,在什刹海喝上一杯,入夜遁入鼓楼的小酒馆听一场live音乐会。

❺ 骑上一辆共享单车,在纵横交错的胡同中体验一把晃晃悠悠。

❻ 去天坛的回音壁大声呐喊,京城南边那繁华落尽的气质彰显古朴。

❽ 寻觅一段小众野长城,夏季更有长城森林艺术节等你去野。



〔4周〕西伯利亚大铁路路线

从海参崴到贝加尔湖


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▲  西伯利亚大铁路路线。地图出自LonelyPlanet旅行指南《西伯利亚大铁路》


如果你从莫斯科或北京不远千里奔赴至此,接下来这1500公里的旅途便是全程最有趣的亮点了。此地的铁路错综复杂,变化多端。与列车服务员道别,沿着铁路去探索西伯利亚最值得铭记的美景吧。


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▲ 符拉迪沃斯托克(海参崴)坐落于一座美丽的天然海港,应该停留几日,在俄罗斯的太平洋海岸徜徉的同时倒倒时差。


从符拉迪沃斯托克坐上火车,途经融合了俄罗斯和布里亚特文化的乌兰乌德。乌兰乌德西去的火车线将沿壮丽的贝加尔湖行驶。在湖区至少预留5天,期间游览秀丽的奥尔洪湖和伊尔库茨克,后者是西伯利亚大铁路上最重要的交通枢纽之一。


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▲ 贝尔加湖(奥尔洪岛)的冰洞。宁静而美丽的奥尔洪岛位于贝加尔湖西岸的中部,这里是观赏湖景和在西伯利亚的旅途中稍加放松的理想地点。图片摄影:Alexey Kharitonov


很多旅行者在跨西伯利亚的旅途中只会在伊尔库茨克稍作停留,这里的确是西伯利亚最迷人的城市。这座城市虽然只有350多年的历史,却充满了沧桑感。如果你厌倦了粉妆玉砌的宫殿和满街的传统木头民居,那就搭乘公交车前行一小段,穿越俄罗斯的铁路之旅中最令人心醉的风景——贝加尔湖就跃然眼前了。


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▲ 在西伯利亚大铁路路线上的列车经过伊尔库茨克和乌兰乌德之间的路段时,窗外尽是贝加尔湖南岸引人入胜的湖光山色。



“住”在火车上也可以很生活

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在西伯利亚大铁路的旅程中,在车上饮食、睡觉和透过窗户凝望辽阔的风景都可以带来极大的乐趣。你也可以结识其他乘客,以俄罗斯人居多,即使远离家,他们也有本事使得车厢内有点家的氛围。

 

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▲ 西伯利亚大铁路车厢内的床铺。车厢里设有9个封闭的包厢(头等车厢/SV和二等车厢/kupe),或54个开放的床位(三等车厢/platskart)。


西伯利亚大铁路上的餐车每经过一次边境线就换一次,所以在去北京的路上你会拿到俄罗斯、中国,甚至包括蒙古风味的餐牌。餐车或者自助餐车都既是结识陌生人的好去处,也是让你逃开人群安静一下的空间。


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▲ 如果有餐车,你还可以缓步走进那里,然后结交那些将车厢视为私人领地般珍爱的女乘务员们。


“大家说起西伯利亚大铁路的时候好像都在说同一件事,但对我来说不同线路的体验完全不同。当我从莫斯科搭车去北京时,几乎所有乘客都是专门来乘坐蒙古支线列车的,大伙一路狂欢。风景也一直在变,先是4天在西伯利亚,然后一天在蒙古,穿越戈壁,景象截然不同。等到中国时风景又变成了群山,当然还有长城。而从莫斯科到符拉迪沃斯托克可是整整7天都在穿越西伯利亚。” 西伯利亚大铁路的资深体验者马可·史密斯说。


订票

通过RZD(rzd.zu)和其他票务代理网站购买俄罗斯的电子火车票非常便捷。另外也有一些英语订票网站,不仅可以购买车票,还可以把车票快递到家或酒店,或在某个旅行社、车站取票。

Hostels.ru www.hostels.ru

Real Russia www.realrussia.co.uk

Lonely Planet lonelyplanet.com/bookings




关于这条传奇铁路的更多灵感和实用信息

你都可以在这本书里找到



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《西伯利亚大铁路》

澳大利亚Lonely Planet公司编

ISBN 978-7-5031-8996-8

出版日期:2016年3月

定价:79元

中国地图出版社

分类:旅游、地理



图文编辑自《西伯利亚大铁路》

图片文字提供:Lonely Planet中文版编辑部

部分图片源自网络




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