自驾游课堂 | 寻找阿拉斯加最美的秋


旅行移动的方式有许多,开车自驾更多了一份自由,尤其在幅员辽阔的北美大陆,俯仰皆是自然景色,旅者可以恣意停留。出发前,依循简单步骤上网预约车辆;抵达后,由专人协助完成租车程序;上路后,学着遵循美国人的驾驶习惯,过程和体验都是旅程的一部分。


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郝悦如
来自斯坦福大学地球物理系,
从2008年赴美读书至今,
利用课余时间自驾走遍了美国50个州。


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旅行不像看上去的那么美好,就像凯鲁亚克所描述的那样,只有你从所有的炎热和狼狈中归来之后,你忘记了所受的磨难,回忆着看见过的不可思议的景色,旅行才是美好的。来自斯坦福大学地球物理系的郝悦如,从2008年赴美读书至今,她已经完成过六次横穿北美大陆的自驾之旅,近二十万公里的行程下来,她却独爱阿拉斯加的路。除了自驾美国出发前的准备工作,还毫不吝啬地推荐了她最美好的终极公路之旅——阿拉斯加秋季自驾攻略。


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建议天数:5天
总行程:900英里(1440公里)
建议路线:安克雷奇——丹纳利国家公园——安克雷奇——丹纳利公路——兰格尔-圣艾利亚斯国家公园——安克雷奇
注意事项:阿拉斯加的秋季很短,最佳自驾游览时间大约是9月的前两周



DAY1
初识阿拉斯加

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行程:安克雷奇—丹纳利国家公园
里程:240英里(384公里)
驾驶时间:4小时


从安克雷奇提车出发,阿拉斯加的秋色之旅就要正式开始了。这会是全程中的唯一一个大城市,所以一定要在车上装满各种补给:饮用水、蔬果、零食……离开这里,就不会再有沃尔玛大超市的身影了。


第一站,是阿拉斯加最负盛名的丹纳利国家公园(Denali National Park)。这座海拔6190米的北美洲最高峰,在2015年刚刚被奥巴马更名为丹纳利峰,意为当地土著语中的“大山”。沿着帕克斯公路(Parks Highway,也是阿拉斯加3号公路)北行,道路在山地间起起伏伏,而巨大的丹纳利峰也随着在视野中若隐若现。


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达人贴士:这一天的行程中,135和163英里两处有两个停车点,分别叫作丹纳利南观景点(Denali Viewpoint South)和丹纳利北观景点(Denali Viewpoint South)。从停车场走出一百多米,整片阿拉斯加山脉就开阔地显现在眼前,数座五千米以上的雪峰一字排开。这应该是个不坏的阿拉斯加第一印象。



DAY2
北美最高峰脚下

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行程:丹纳利公园一日游


丹纳利国家公园虽然面积广阔,却只有唯一的一条公园路(Park Road)。它沿着阿拉斯加山脉的北侧展开,蜿蜒92英里(149公里)插向公园深处。为了保护脆弱的苔原生态,公园路只有前15英里(24公里)对私人车辆开放。想要更深入公园,就只能乘坐官方运营的一日游大巴。沿土路驶出林带,穿过宽阔的河谷,9月初,秋风吹过已经令人有些瑟缩,漫山的广袤苔原上,灌木的叶子悄然变成深红。


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当大巴车一路盘旋,驶上丹纳利最标志性的石山观景点(Stony Hill Overlook),红色的苔原衬着高耸的丹纳利峰,瞬间就突兀地出现在眼前。


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因为海拔落差巨大,即使山下晴空万里,丹纳利峰也可能被掩藏在云雾之中。据说,在来到公园的游客中,只有三分之一有幸得见它的真容。不过即使见不到雪峰,苔原上也有无数在别处难求一眼的野生动物。因为国家公园禁止打猎,又有保护最好的生态环境,棕熊、驼鹿等动物在这里频繁出没。只要有游客看到动物,大巴车就会停下给大家拍照的机会。秋天是它们忙着贴秋膘准备过冬的季节,每一辆车都不会空手而归。


达人贴士:进入公园的巴士线路,依里程和时间各自不同。如果天气阴沉,那么乘坐到托克拉特河(Toklat River)的线路就足够,沿途也能看到不少野生动物;而如果天气晴好,有望一睹丹纳利峰,就应该选择更长的去往埃尔森游客中心(Eielson Visitor Center)的线路。


Day 3
穿越苔原腹地

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行程:丹纳利国家公园—丹纳利公路—兰格尔-圣艾利亚斯国家公园

里程:350英里(560公里)

驾驶时间:8.5小时


穿越苔原的丹纳利公路(Denali Highway)之旅,从西端的坎特维尔到东端的帕克森(Paxson),这条长135英里(237公里)的公路只有不到20%铺了柏油,余下都是土路。不过不必担心,它是从前阿拉斯加的运输命脉,路面宽阔到重卡错车都绰绰有余,渣土也还算平整,普通SUV完全没有问题。丹纳利公路沿着阿拉斯加山脉的南缘东行,苔原中央湖泊星罗棋布,道路两侧更是长满了野生蓝莓,让人忍不住每次停车都要钻进灌木丛搜索一番,尝尝棕熊的美味伙食。


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公路88英里处,一个狭长的小湖出现在路边。对岸的东方远处,就是兰格尔-圣艾利亚斯国家公园(Wrangell-St. Elias National Park)的一群雪峰,其中最高的兰格尔峰高达4996米。


这 是美国59个国家公园中面积最大的一个,年访客量却只有倒数第九。公园的大部分面积都是四顾无人的荒野,只能靠徒步或小飞机抵达。所幸,还有这个名为凯尼 科特(Kennicott)的小镇,坐落在群山脚下守护着茫茫冰川,是人们探索兰格尔-圣艾利亚斯国家公园的大本营。到达凯尼科特,就宣告了全程行车最辛 苦,但也是风景最迷人的一天圆满结束。


达人贴士:这一天全程穿越阿拉斯加的中部苔原腹地,很多都是鲜有旅行者问津的地段,所以服务设施也相对缺乏。从坎特维尔驶上丹纳利公路时,就一定要给车加满油,离开理查德森公路进入兰格尔-圣艾利亚斯国家公园时也是同样。



Day 4
徒步冰川

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行程:冰川徒步

凯尼科特河上只有一座可步行通过的窄桥相连。自驾至此只能乘摆渡车抵达小镇。凯尼科特 冰川酒店(Kennicott Glacier Lodge)是镇上唯一的住宿。一个世纪以前,这里的铜矿盛极一时,现在厂房早已人去楼空,只有当年的招待所遗留至今,接待远道而来的客人。


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小镇旁边,就是从山谷中延伸出来的巨大冰川。镇上有两家户外向导,带领为数不多的游客到冰川上探索。沿着小径徒步30分钟后,就可以踩着冰爪,小心翼翼地 走上有着千年历史的冰川。从近处看,冰川的纹理令人惊异,不时有融水形成的冰河从中流过。耐住冰水的刺骨,掬一捧水喝到嘴里,一品天然冰川融水里细细的甜 味。在整个阿拉斯加,这是离小镇最近的冰川——即使这个小镇如此险远。


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达人贴士:从步行通过的桥头,再到凯尼科特小镇,还有不远不近的4英里(6.4公里)路程。如果预定了冰川酒店的房间,可以请酒店派面包车接送。



Day 5
踏上归途

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行程:兰格尔-圣艾利亚斯国家公园—安克雷奇
里程:310英里(496公里)
驾驶时间:6.5小时


连接凯尼科特与外面世界的麦卡锡路(McCarthy Road),是这一程阿拉斯加秋色的精华。这条公路极少有人修缮,坑洼泥泞如同月球表面,可路边风景却仿佛天堂,引得人每走几分钟就要停车拍照。短短60英里(96公里)的路程最快一个半小时就能开完,但在路上磨蹭五个小时也是常有的事。从9月的第一周开始,树叶逐渐被秋风染成耀眼的金黄。当年随铜矿修出的铁道早已废弃,路边不时能见到它的遗迹,成了点缀秋色的绝佳背景。


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阿拉斯加秋季环线的三边都已画好,只剩最后的一段格伦公路(Glenn Highway)。随着一路西行,路上的车辆越来越多,两侧也逐渐出现了加油站和餐厅的影子。再看一眼两边河谷中时隐时现的金色秋叶,与远处雪山间偶尔露 出的冰川,五天的阿拉斯加荒原秋色之旅即将结束。欢迎回到文明世界,见到麦当劳和星巴克的感觉,大概从来没有这么亲切吧。


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达人贴士:如果有空余时间,格伦公路的南侧就是阿拉斯加可开车抵达的最大冰川——马塔努斯卡冰川(Matanuska Glacier)。公路旁设计了若干停车点可供拍照,也可以下道开到冰川近处,跟随向导乘橡皮筏在冰川下漂流,或走上冰川进行攀冰等户外活动。



不得不看
美国自驾游须知


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❶ 事先办理驾照英文译本
在美国租车驾驶,首先要准备好的就是驾照。在阿拉斯加,只要持有有效的外国驾照,就可以在入境90天内自由上路行驶。需要注意的是,中国驾照上并没有对应的英文,因此要提前准备好公证过的翻译件以备查验。美国50个州法律不一,多数都认可中国驾照。


❷ 上网登记租车
租车平台包括Hertz、Avis、Enterprise、National、Alamo等几家最常见的连锁公司。登录官网,输入租借日期,选择出发及还车地点,再依据出游人数、行李大小及数量选择车种,最后再选择保险。完成所有登记程序后须等候E-mail通知,确认后才算成功预约。


在阿拉斯加的两大城市,不管是安克雷奇(Anchorage)和费尔班克斯(Fairbanks),下飞机就可以就近在机场租到车辆。阿拉斯加租车资源紧俏,务必要提前上官网预定,否则极有可能陷入无车可租的窘境。

❸ 专人机场接驳至租车公司
抵达机场取好行李后,就可以跟随标识找到租车柜台,提供驾照和国际信用卡后就能提车了。上车前,还应仔细检查车内外是否有划痕损伤,如果有则让柜员及时标出。

❹ 保险
租车时,柜台的服务人员会询问是否需要保险。在美国多数州,法律规定必须投保责任险(Liability Coverage),负责替事故中的责任方赔付。其他的险种,包括车身损坏险(Damage Waiver)等都建议投保,确保旅程高枕无忧。

❺ 时时注意油量
一般来说,机场租到的车都是满油箱,还车前也要记住把油加满,否则会被收取远高于市价的油费。美国的加油站一般为自助加油,但费用的支付方法各有不同,有的可以信用卡直接支付,也可凭加油票在便利店柜台支付。

❻ 美国驾驶须注意
最后,当然就是上路行驶了。美国交规大体与国内类似,但也有不同之处。建议在出行前找一本美国的驾驶手册稍作阅读,熟悉当地的交通标志等。



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