对每天通勤上下班的走班族来说，地铁站或公交站之间的最后五公里一直是难以解决的痛。一个城市的地铁与公交车系统再完善，也没法将“最后五公里”的问题完美解决。 我们为大家提供几种城市通勤的新解决方案，共享单车，分时租赁电动车的出现， 不仅为我们提供了便利，也正在改变我们的生活 。
最后五公里的定义
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5KM，指的并不是精确的绝对长度，而是指公共交通到目的地的最后五公里以内路程。与快捷有力的大动脉相比，如同毛细血管的背街小巷，往往是一段二十分钟的心塞之旅，这成了人们选择低碳出行方式的拦路虎。
在纪录片《穹顶之下》里，有一组数据值得我们思考：城市中，44%的开车的情况是五公里内，12%在两公里以内开车，7%则在一公里内开车！如果两公里的步行时间需要十五分钟以上，很多人就会选择驾车或者打车等出行方式。也就是说，无论一个城市的地铁与公交车系统有多完善，也无法将“最后五公里”的出行问题完美解决。步行是大多数人能想到的首选方式，省钱、低碳、又能锻炼身体，但当这段路超出1公里时，步行便显得难以到达。事实上，如今除了步行以及传统的打车，城市其他短途代步方式有了越来越多的选择，如两轮平衡车、共享单车及电动车，在打通最后三公里的同时，也实践着低碳环保绿色出行的新方式。
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解决方案一
选择轻巧随身的代步工具
平衡车、电动滑板车的出现是为了解决“最后五公里”的问题，在交通和环境都过载的年代，城市出行有一个重要的需求。尤其是个人出行，需要足够的轻、足够的小、足够的便携。能应付挤塞环境或短途通勤，但又方便携带的非机动车方案，多款代步工具可以帮助我们解决最后五公里以内的出行需求。
推荐平衡车车款：
Solowheel
一旦你跨过了操作障碍，就会发现Solowheel有个作为个人载具很大的优势：小巧。在从传统交通工具抵达目的地之后，Solowheel能像滑板车，滑板，折叠自行车一样随身携带，不会成为另一个累赘。
很多年轻人都爱带一个独轮车、平衡车、滑板车上地铁，作为连接地铁站到目的地的“交通工具”。但2016年，因为不符合国标规定的安全技术条件，北京、上海交管部门开始禁止以充电作为能源驱动的独轮车上路。从地铁、公交到目的地的“最后五公里”，就只能走路吗？
随骑随停的自行车
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一个拥有宽阔自行车道以及良好空气的城市，幸福指数一定很高。时时刻刻，当你想要一辆自行车的时候，刚好就有一辆停在不远的地方，这在国内一些大城市，已不再是童话。
事实上，为了缓解公共交通和空气污染的压力，政府早就推出公用单车，但总量不大，且用车要先到政府指定网点办卡，到指定的桩柱点取车还车，加上道路空间和车辆保养防盗等问题，政府提供的公共单车一直没有被充分利用。如今，在移动互联网支付逐步普及的情况下，共享单车横空出世，解决了公共自行车以往存在的痛点。
最早、市场占有率也最高的是“小橙车”，车身和轮胎都是鲜艳的橘红色，一眼就能辨识出来，它由一家叫“摩拜单车”（Mobike）的公司提供。使用它，只要打开手机上的摩拜单车App，扫描车身的二维码、手机支付，即可开锁、骑走。价格不贵，前半个小时只要1元钱。另一种是“小黄车”，名叫“ofo”，车身是明晃晃的黄色，取这个名字就是因为从字形上看“ofo”就像一辆单车。之前ofo主要在中国200多所大学校园提供服务，现在，它从校园开始走向更广泛的城市，投放在上海和北京的中关村、上海地区试运营。
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解决方案二
选择共享单车
在单车资源的分配上，以摩拜和ofo为主的共享单车，没有建立固定地点的停车桩——就像一个漂流游戏，车子被用户骑到哪里，就停在哪里，接着下一个用户再骑下去。
在这个市场上，情况并不仅局限于摩拜和ofo两家独大，越来越多的共享单车正在出现，例如小鸣单车和优拜等。当步行太远，平滑车以及滑板车等便携代步工具被禁止上路，共享单车也许是解决出行“最后五公里”问题的极佳方式。
推荐共享单车
ofo
ofo 是第一个无桩共享出行解决方案，首创“单车共享”模式。用户只需在微信服务号或App输入车牌号，即可获得密码解锁用车。萌起于校园，目前已成为中国规模最大的校园交通代步解决方案。
押金：99元
单价：0.5元 / 30MIN
车锁：手动密码锁
覆盖密度：★★☆☆☆
骑行舒适度：★★★★★
摩拜单车
最早的互联网无桩借还车模式的共享单车。使用智能手机应用，用户可以用自己的手机查看单车位置，继而预约并找到该车。通过扫描车身上二维码开锁即可开始骑行。到达目的地后，在街边任意画白线区域内手动锁车完成归还手续。
押金：299元
单价：1元 / 30MIN
车锁：GPS电子锁
覆盖密度：★★★★★
骑行舒适度：★★★☆☆
小鸣单车
因为将造车成本控制在500元左右，沿用普通自行车的配置，比较轻便。并且在车锁上做了改进，兼顾蓝牙接受功能，在二维码故障时仍能使用。
押金：199元
单价：1元 / 30MIN
车锁：手动密码锁
覆盖密度：★★★★☆
骑行舒适度：★★☆☆☆
移动的未来，电动汽车分时租赁
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道路拥堵、停车难让城市交通压力越来越大、汽车保有量持续升高导致二氧化碳排放量不断增加使得环保问题日益严重。作为可持续发展的公共交通模式，电动汽车分时租赁正作为城市交通发展的优化补充。
分时租赁作为最能体现共享经济理念的出行方式，在国外已经是比较成熟并且颇具规模的产业。在欧洲，一辆分时租赁车可以替代6-12辆私家车。让分时租赁车去大量替代私家车，可以大大缓解城市交通压力。在法国巴黎，从2011年开始进行的分时租赁项目——AUTOLIB，所租用次数已经超过1000万次。
目前中国最大的分时租赁企业——环球车享汽车租赁EVCARD。正以一种全新的形式迅速渗入我们的生活，它主打一种分时租赁的租车模式，和一般的传统租车，以及滴滴打车、uber相比，更加便宜实惠。就EVCARD自身而言，不但经济实惠，还节能环保，和普通的燃油汽车不同，所有的运营车型都是0排放的纯电动汽车，只需要充电桩自行充电便可。以时间计费的方式极大满足了短距离出行的需求。它在各大购物中心、商业场所、办公楼、交通枢纽等地都有“专用车位”。以上海为例，自2015年启动至今，已经建成覆盖16个区的2500多个热点。
目前EVCARD的网点已经遍布全国20个城市，一个手机app就能轻松完成租还车，并且享受7x24小时全程服务保障。每分钟仅0.5元的实惠价格、随借随还的全新分时租赁模式经济实惠，高流动率充分利用了市中心紧张的停车位资源，同时也引领了潮流低碳的生活方式。
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解决方案三
选择电动汽车分时租赁
电动汽车分时租赁相比传统的租车方式更加灵活方便，全程通过手机自主完成快速响应，按分钟计费，热点间自由租还等特点，除了满足短途交通的尴尬，也使得一些较远途的出行更环保。目前国内较为成熟的有EVCARD电动汽车租赁，遍布全国多个城市，随着热点密度增加也会越来越便捷。
EVCARD 电动汽车分时租赁
全程自助通过手机APP全程自助租还车，纯电动汽车，品牌车型无需支付邮费，根据不同车型，最低每分钟仅0.5元。并有全程保障，11项车保险。
条件：持有准驾车型为C2以上的有效驾照即可
押金：1000元
租金：根据不同车型，最低每分钟仅0.5元
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